Popularita elektrických koloběžek způsobila, že na nich jezdí stále více a více lidí a to každodenně. Pokud s nimi však nebudete zacházet správně, můžete tím zkrátit jejich dojezd. Většina koloběžek má dojezd 20 – 30km, ale některé mají dojezd 90 – 100km.
Když se zkrátí kilometrový výkon elektrické koloběžky, většina jezdců se domnívá, že je problém s baterií. Ve skutečnosti to však může být i jejím nesprávným používáním.
To nakonec může způsobit skutečné poškození baterie a vaše koloběžka ztratí požadovaný dojezd.
Nesprávná metoda nabíjení
Správný způsob nabíjení baterie ji může ochránit a můžete tak prodloužit její životnost. Někteří jezdci baterii často nabíjejí celou noc a nedbají na doporučenou dobu nabíjení, což způsobuje její přebíjení a ničení. Elektrické koloběžky mají uvedenou i doporučenou dobu nabíjení. Některé se nabíjejí například 8-10 hodin, některé jen 2-3 hodinky.
Při vysokých letních teplotách bychom měli zkrátit dobu nabíjení, zejména u baterií, které se používají více než dva roky. Pokud budete pokračovat v nabíjení delší dobu, urychlí to stárnutí baterie a ve vážných případech může nastat i výbuch.
Správný způsob nabíjení je použít nabíječku odpovídající baterii a nabíjet ji 6 – 8 hodin, když je vybitá na 60% – 70%, přičemž nezapomínejte, že v létě ji nenabíjejte déle než 10 hodin při vysokých teplotách. Pokud se koloběžka delší dobu nepoužívá, nezapomeňte ji nabít každé dva měsíce a pravidelně zkontrolovat.
Nesoulad mezi motorem, ovladačem a baterií
Někteří jezdci si chtějí své elektrické koloběžky upravit podle své vizuální představy nebo dokonce si je vylepšují ve snaze dosáhnout vysoké rychlosti. Nahrazují motory výkonnějšími, montují si větší pneumatiky a instalují větší ovladače, díky čemuž se baterie elektrické koloběžky vybíjí rychleji, kvůli vysokému odběru.
Ve skutečnosti by měl být každý elektrický skútr sladěn se správným motorem, pneumatikami, ovladačem a baterií, aby každá součást dělala svou práci dobře.
Například značka Kugoo připomíná jezdcům, aby své koloběžky neupravovaly, a upozorňuje, že jsou zodpovědní za jakékoli následky, které mohou vzniknout kvůli zásahu.
Nesprávná metoda jízdy
Provoz elektrické koloběžky je založen na přeměně elektrické energie poskytované baterií na kinetickou energii motoru a ovladač se používá k nastavení proudu pro řízení rychlosti jízdy. To znamená, že čím rychleji na koloběžce jezdíte, tím je vyšší spotřeba energie a samozřejmě i baterie se vybíjí rychleji.
Proto bychom při jízdě neměli na plynový pedál dupat hned naplno. Správná metoda jízdy je začít rovnoměrnou rychlostí a pomalu zrychlovat. Jezdci s nadváhou by si měli vybrat správný typ koloběžky, který je unese. U každé elektrické koloběžky najdete, jakou hmotnost dokáže unést. Při nákupu zvažte, jaký typ si vyberete, dle vaší aktuální situace. Některé modely dokážou unést až 300kg, ale pokud jste přiměřené postavy, určitě vám postačí i taková, která zvládne unést 120kg.
Problémy s brzdami
Pokud je brzdové zařízení vašeho elektrického skútru příliš těsné, vaše jízdní rychlost může být omezena, způsobí to větší spotřebu elektrické energie a také rychlé opotřebování brzdového zařízení, což může způsobit poruchu nebo dokonce i nehodu. Naopak, pokud je vaše brzdové zařízení příliš volné, budete mít problém zastavit.
Před jízdou si zkontrolujte své brzdy, zda jsou správně nastaveny. Jsou-li příliš těsné, trochu je povolte, jsou-li naopak příliš volné, dotáhněte je, dokud nebudou v dostatečné poloze pro vaši jízdu. Sníží to počet nehod a umožní vám to zažít pocit z rychlé a bezpečné jízdy.
Rezavý motor
Občas se stane, že během vaší jízdy na elektrické koloběžce přijede náhlý déšť a tak se může voda dostat do motoru. Pokud ji včas neutřeme a koloběžku nevysušíme, motor může časem začít rezavět. Rez zabere místo mezi statorem a rotorem, což přímo ovlivní činnost motoru a způsobí, že vaše jízdní rychlost bude stále pomalejší. Kromě toho, rez zvýší tření v motoru, což způsobí rychlejší vybíjení baterie.
Nejlepší je tak vybírat si z voděodolných koloběžek. Ani to vám ovšem nemusí zcela zaručit, že se voda nedostane k motoru.
Pokud je to možné, je třeba v co největší možné míře vyhýbat se místům s vodou během každodenní jízdy. Pokud by se vaše elektrická koloběžka náhodou namočila, musíte ji co nejdříve osušit měkkou utěrkou, pravidelně kontrolovat díly a rez včas odstraňovat.
Demagnetizace
Demagnetizace magnetů uvnitř motoru je postupný proces každodenního používání elektrické koloběžky. Je proto nutná jednoduchá a pravidelná údržba. Jakmile je motor demagnetizovaný, zvyšuje se hnací proud motoru a ten se začne během jízdy přehřívat. Teplota při jízdě je obvykle mezi 35 – 45 stupňů Celsia. Pokud se motor vážně zahřeje, může to vést k abnormalitám nebo dokonce k možnému sešrotování. Když je magnet silný, výkon elektrické koloběžky je dostatečný a šetří elektrickou energii. Naopak, když je magnet slabý, výkon je slabý také a spotřebovává i více energie.
Obvykle, když voda vnikne do motoru a magnety nemají dobrou izolaci, začnou rezivět a vznikne demagnetizace. To způsobí, že motor bude méně výkonný. Proto musíme věnovat pozornost tomu, aby se voda do motoru nedostala. A pokud se náhodou dostane, je třeba koloběžku co nejdříve osušit.
Nízký tlak v pneumatikách
Při jízdě na koloběžce nemůžeme také ignorovat tlak vzduchu v pneumatikách. Ve skutečnosti je tlak také důležitý pro rychlost vaší jízdy. Když je tlak vzduchu příliš nízký, tření pneumatik se zvyšuje a to způsobí pomalejší jízdu.
Občas vidíme jezdit na jedné koloběžce i dva lidi najednou. To rychlost vaší jízdy ovlivňuje také. Může to však způsobit dokonce i závadu koloběžky v důsledku jízdy s vysokou váhou a následnou nehodu.
Máte-li vzduchem plněné pneumatiky, před jízdou si zkontrolujte tlak v pneumatikách a vyhněte se jízdě na koloběžce s vysokou váhou.
Závěr
Obecně, elektrické koloběžky nedokážou jezdit příliš rychle a mají omezený dojezd. Velmi pomalá jízda a příliš krátký dojezd nemusí být problémem vaší koloběžky, ale může to být způsobeno i jejím nesprávným používáním. Proto byste měli koloběžku pravidelně udržovat, kontrolovat a včas řešit vzniklé problémy, aby se dala používat co nejdéle.
